גרונטלעכע פּרינציפּן פון פּקב פּאַד פּלאַן
לויט דער אנאליז פון די סאלדער דזשוינט סטרוקטור פון פארשידענע קאמפאנענטן, כדי צו טרעפן די רילייאַבילאַטי רעקווייערמענץ פון סאלדער דזשוינטס, זאָל די פּקב פּאַד פּלאַן באַהערשן די פאלגענדע שליסל עלעמענטן:
1, סימעטריע: ביידע ענדס פון די פּאַד מוזן זיין סימעטריש, כּדי צו ענשור די וואָג פון די געשמאָלצן סאַדער ייבערפלאַך שפּאַנונג.
2. פּעד ספעיסינג: זיכער מאַכן די פּאַסיקע לאַפּ גרייס פון קאָמפּאָנענט עק אָדער שטיפט און פּעד. צו גרויס אָדער צו קליין פּעד ספעיסינג וועט פאַרשאַפן וועַלדינג חסרונות.
3. פארבליבענע גרייס פון דעם פּעד: די פארבליבענע גרייס פון דעם קאָמפּאָנענט עק אָדער שטיפט נאָך לאַפּינג מיט דעם פּעד מוז זיכער מאַכן אַז די סאָלדער פֿאַרבינדונג קען שאַפֿן אַ מעניסקוס.
4. פּאַד ברייט: עס זאָל זיין בייסיקלי קאָנסיסטענט מיט די ברייט פון די עק אָדער שטיפט פון די קאָמפּאָנענט.
סאָלדעראַביליטי פּראָבלעמען געפֿירט דורך פּלאַן חסרונות
01. די גרייס פון די פּאַד ווערייִרט
די גרייס פון די פּאַד פּלאַן דאַרף זיין קאָנסיסטענט, די לענג דאַרף זיין פּאַסיק פֿאַר די קייט, די פּאַד עקסטענשאַן לענג זאָל האָבן אַ פּאַסיק קייט, צו קורץ אָדער צו לאַנג זענען פּראָנע צו די דערשיינונג פון סטעלע. די גרייס פון די פּאַד איז נישט קאָנסיסטענט און די שפּאַנונג איז נישט גלייַך.
02. די ברייט פון דעם פּאַד איז ברייטער ווי דער שטיפט פון דעם מיטל
דער פּאַד פּלאַן קען נישט זיין צו ברייט ווי די קאָמפּאָנענטן, די ברייט פון פּאַד איז 2 מיל ברייטער ווי די קאָמפּאָנענטן. א צו ברייטע פּאַד ברייט וועט פירן צו קאָמפּאָנענט דיספּלייסמאַנט, לופט וועַלדינג און נישט גענוג צין אויף די פּאַד און אַנדערע פּראָבלעמען.
03. פּאַד ברייט שמאָלער ווי דיווייס פּין
די ברייט פון די פּאַד פּלאַן איז שמאָלער ווי די ברייט פון די קאָמפּאָנענטן, און די שטח פון די פּאַד קאָנטאַקט מיט די קאָמפּאָנענטן איז קלענער ווען SMT פּאַטשאַז, וואָס איז גרינג צו פאַרשאַפן די קאָמפּאָנענטן צו שטיין אָדער דרייען זיך איבער.
04. די לענג פון די פּאַד איז לענגער ווי די שטיפט פון די דעווייס
דער דיזיינירטער פּאַד זאָל נישט זיין צו לאַנג ווי דער שטיפט פון דעם קאָמפּאָנענט. העכער אַ געוויסן ראַנגע, וועט איבערגעטריבענער פלוס בעת SMT ריפלאָו וועַלדינג פאַראורזאַכן דעם קאָמפּאָנענט צו ציען די אָפסעט פּאָזיציע צו איין זייט.
05. די ווייַטקייט צווישן די פּאַדס איז קירצער ווי די פון די קאָמפּאָנענטן
די קורץ-קרייַז פּראָבלעם פון פּעד ספּייסינג פּאַסירט בכלל אין די IC פּעד ספּייסינג, אָבער די ינער ספּייסינג פּלאַן פון אנדערע פּעדס קען נישט זיין פיל קירצער ווי די שטיפט ספּייסינג פון קאַמפּאָונאַנץ, וואָס וועט פאַרשאַפן קורץ-קרייַז אויב עס יקסידז אַ זיכער קייט פון ווערטן.
06. די ברייט פון די שטיפט פונעם פּאַד איז צו קליין
אין דעם SMT פּאַטש פון דעם זעלבן קאָמפּאָנענט, וועלן חסרונות אין דעם פּעד פאַראורזאַכן דעם קאָמפּאָנענט זיך אַרויסצוציען. למשל, אויב אַ פּעד איז צו קליין אָדער אַ טייל פון דעם פּעד איז צו קליין, וועט עס נישט שאַפֿן קיין צין אָדער ווייניקער צין, וואָס וועט רעזולטירן אין אַן אַנדערער שפּאַנונג ביי ביידע עקן.
פאַקטישע פאַלן פון קליינע בייאַס פּאַדס
די גרייס פון די מאַטעריאַל פּאַדס שטימט נישט מיט די גרייס פון די פּקב פּאַקאַדזשינג
פּראָבלעם באַשרייַבונג:ווען אַ געוויסער פּראָדוקט ווערט פּראָדוצירט אין SMT, ווערט געפֿונען אַז די אינדוקטאַנס איז פֿאַרקערט בעת דער הינטערגרונט-שווייס דורכקוק. נאָך וועריפֿיקאַציע, ווערט געפֿונען אַז דער אינדוקטאָר מאַטעריאַל פּאַסט נישט צו די פּעדס. *1.6 מ״מ, דער מאַטעריאַל וועט ווערן אויסגעדרייט נאָך שווייסן.
השפּעה:די עלעקטרישע פארבינדונג פון דעם מאַטעריאַל ווערט שלעכט, אַפעקטירט די פאָרשטעלונג פון דעם פּראָדוקט, און ערנסט פאַראורזאַכט אַז דער פּראָדוקט זאָל נישט קענען נאָרמאַל אָנצינדן;
פארברייטערונג פון דעם פראבלעם:אויב עס קען נישט געקויפט ווערן צו דער זעלבער גרייס ווי די PCB פּאַד, דער סענסאָר און קראַנט קעגנשטעל קענען טרעפן די מאַטעריאַלן פארלאנגט דורך די קרייַז, דעמאָלט דער ריזיקירן פון טשאַנגינג די ברעט.
פּאָסט צייט: 17טן אַפּריל 2023
