האַלטן די פּקב וויירינג פונקטן אין זינען

1. אַלגעמיינע פיר

אין די פּקב פּלאַן, אין סדר צו מאַכן די הויך-אָפטקייַט קרייַז ברעט פּלאַן מער גלייַך, בעסער אַנטי-ינטערפיראַנס פאָרשטעלונג, זאָל זיין קאַנסידערד פֿון די פאלגענדע אַספּעקץ:

(1) גלייַך סעלעקציע פון ​​לייַערס ווען רוטינג הויך-אָפטקייַט קרייַז באָרדז אין פּקב פּלאַן, די ינער פלאַך אין די מיטל איז געניצט ווי די מאַכט און ערד שיכטע, וואָס קענען שפּילן אַ שילדינג ראָלע, יפעקטיוולי רעדוצירן די פּעראַסיטיק ינדאַקטאַנס, פאַרקירצן די לענג פון סיגנאַל שורות, און רעדוצירן די קרייַז ינטערפיראַנס צווישן סיגנאַלז.

(2) רוטינג מאָדע רוטינג מאָדע מוזן זיין אין לויט מיט 45 ° ווינקל טורנינג אָדער קרייַזבויגן טורנינג, וואָס קענען רעדוצירן הויך-אָפטקייַט סיגנאַל ימישאַן און קעגנצייַטיק קאַפּלינג.

(3) קאַבלע לענג די קירצער די קאַבלע לענג, די בעסער. די קירצער די פּאַראַלעל דיסטאַנסע צווישן צוויי ווירעס, די בעסער.

(4) נומער פון דורך האָלעס די ווייניקערע די נומער פון דורך האָלעס, די בעסער.

(5) ינטערלייַער וויירינג ריכטונג דער ריכטונג פון ינטערלייַער וויירינג זאָל זיין ווערטיקאַל, דאָס איז, די שפּיץ שיכטע איז האָריזאָנטאַל, די דנאָ שיכטע איז ווערטיקאַל, אַזוי צו רעדוצירן די ינטערפיראַנס צווישן סיגנאַלז.

(6) קופּער קאָוטינג געוואקסן גראַונדינג קופּער קאָוטינג קענען רעדוצירן די ינטערפיראַנס צווישן סיגנאַלז.

(7) די ינקלוזשאַן פון די וויכטיק סיגנאַל שורה פּראַסעסינג, קענען באטייטיק פֿאַרבעסערן די אַנטי-ינטערפיראַנס פיייקייַט פון די סיגנאַל, פון קורס, קענען אויך זיין די ינקלוזשאַן פון די ינטערפיראַנס מקור פּראַסעסינג, אַזוי אַז עס קענען נישט אַרייַנמישנ זיך מיט אנדערע סיגנאַלז.

(8) סיגנאַל קייבאַלז טאָן ניט מאַרשרוט סיגנאַלז אין לופּס. רוט סיגנאַלז אין דאַיסי קייט מאָדע.

2. וויירינג בילכערקייַט

שליסל סיגנאַל שורה בילכערקייַט: אַנאַלאָג קליין סיגנאַל, הויך-גיכקייַט סיגנאַל, זייגער סיגנאַל און סינגקראַנאַזיישאַן סיגנאַל און אנדערע שליסל סיגנאַלז בילכערקייַט וויירינג

געדיכטקייַט ערשטער פּרינציפּ: אָנהייב וויירינג פון די מערסט קאָמפּלעקס קאַנעקשאַנז אויף די ברעט. אָנהייב וויירינג פון די מערסט דענסלי ווייערד געגנט פון די ברעט

נקודות צו טאָן:

A. פּרוּווט צו צושטעלן אַ ספּעציעל וויירינג שיכטע פֿאַר שליסל סיגנאַלז אַזאַ ווי זייגער סיגנאַלז, הויך-אָפטקייַט סיגנאַלז און שפּירעוודיק סיגנאַלז, און ענשור די מינימום שלייף געגנט. אויב נייטיק, מאַנואַל בילכערקייַט וויירינג, שילדינג און ינקריסינג זיכערקייַט ספּייסינג זאָל זיין אנגענומען. ינשור סיגנאַל קוואַליטעט.

ב. EMC סוויווע צווישן די מאַכט שיכטע און דער ערד איז נעבעך, אַזוי סיגנאַלז שפּירעוודיק צו ינטערפיראַנס זאָל זיין אַוווידיד.

ג. די נעץ מיט ימפּידאַנס קאָנטראָל רעקווירעמענץ זאָל זיין ווייערד ווי ווייַט ווי מעגלעך לויט די רעקווירעמענץ פון די שורה לענג און שורה ברייט.

3, זייגער וויירינג

די זייגער ליניע איז איינער פון די ביגאַסט סיבות וואָס ווירקן EMC. מאַכן ווייניקערע האָלעס אין די זייגער ליניע, ויסמיידן גיין מיט אנדערע סיגנאַל שורות ווי ווייַט ווי מעגלעך, און בלייַבן אַוועק פון אַלגעמיינע סיגנאַל שורות צו ויסמיידן ינטערפיראַנס מיט סיגנאַל שורות. אין דער זעלביקער צייט, די מאַכט צושטעלן אויף די ברעט זאָל זיין אַוווידיד צו פאַרמייַדן ינטערפיראַנס צווישן די מאַכט צושטעלן און די זייגער.

אויב עס איז אַ ספּעציעל זייגער שפּאָן אויף די ברעט, עס קענען נישט גיין אונטער די שורה, זאָל זיין געלייגט אונטער די קופּער, אויב נייטיק, קענען אויך זיין ספּעציעל צו זייַן לאַנד. פֿאַר פילע שפּאָן רעפֿערענץ קריסטאַל אַסאַלייטער, די קריסטאַל אַסאַלייטער זאָל נישט זיין אונטער די שורה, צו לייגן קופּער אפגעזונדערטקייט.

4. שורה אין רעכט אַנגלעס

רעכט-ווינקל קאַבלע איז בכלל פארלאנגט צו ויסמיידן די סיטואַטיאָנס אין פּקב וויירינג, און איז כּמעט געווארן איינער פון די סטאַנדאַרדס צו מעסטן די קוואַליטעט פון וויירינג, אַזוי ווי פיל פּראַל וועט רעכט-ווינקל קאַבלע האָבן אויף סיגנאַל טראַנסמיסיע? אין פּרינציפּ, רעכט-ווינקל רוטינג וועט פאַרשאַפן די שורה ברייט פון די טראַנסמיסיע שורה צו טוישן, ריזאַלטינג אין ימפּידאַנס דיסקאַנטיניואַטי. אין פאַקט, ניט בלויז רעכט ווינקל רוטינג, טאָן ווינקל, אַקוטע ווינקל רוטינג קען פאַרשאַפן ימפּידאַנס ענדערונגען.

די השפּעה פון רעכט-ווינקל רוטינג אויף סיגנאַל איז דער הויפּט שפיגלט אין דריי אַספּעקץ:

ערשטער, די ווינקל קענען זיין עקוויוואַלענט צו די קאַפּאַסיטיווע מאַסע אויף די טראַנסמיסיע שורה, סלאָוינג אַראָפּ די העכערונג צייט;

רגע, ימפּידאַנס דיסקאַנטיניואַטי וועט פאַרשאַפן סיגנאַל אָפּשפּיגלונג;

דריט, EMI געשאפן דורך די רעכט ווינקל שפּיץ.

5. אַקוטע ווינקל

(1) פֿאַר הויך אָפטקייַט קראַנט, ווען די טורנינג פונט פון די דראָט גיט אַ רעכט ווינקל אָדער אפילו אַן אַקוטע ווינקל, לעבן די ווינקל, די מאַגנעטיק פלאַקס געדיכטקייַט און עלעקטריק פעלד ינטענסיטי זענען לעפיערעך הויך, ראַדיאַציע שטאַרק ילעקטראָומאַגנעטיק כוואַליע, און ינדאַקטאַנס. דאָ וועט זיין לעפיערעך גרויס, די ינדוקטיווע וועט זיין גרעסער ווי די אַבטוס ווינקל אָדער ראַונדיד ווינקל.

(2) פֿאַר די ויטאָבוס וויירינג פון די דיגיטאַל קרייַז, די וויירינג ווינקל איז אַבטוס אָדער ראַונדיד, די שטח פון די וויירינג איז לעפיערעך קליין. אונטער דער זעלביקער שורה ספּייסינג צושטאַנד, די גאַנץ שורה ספּייסינג נעמט 0.3 מאל ווייניקער ברייט ווי די רעכט ווינקל קער.

6. דיפפערענטשאַל רוטינג

Cf. דיפערענטשאַל וויירינג און ימפּידאַנס ריכטן

דיפערענטשאַל סיגנאַל איז געניצט מער און מער וויידלי אין די פּלאַן פון הויך-גיכקייַט סערקאַץ, ווייַל די מערסט וויכטיק סיגנאַלז אין סערקאַץ שטענדיק נוצן דיפערענטשאַל סטרוקטור. דעפֿיניציע: אין קלאָר ענגליש, עס מיטל אַז דער שאָפער סענדז צוויי עקוויוואַלענט, ינווערטינג סיגנאַלז, און דער ופנעמער דיטערמאַנז צי די לאַדזשיקאַל שטאַט איז "0" אָדער "1" דורך קאַמפּערינג די חילוק צווישן די צוויי וואָולטידזשיז. די פּאָר מיט די דיפערענטשאַל סיגנאַל איז גערופן דיפערענטשאַל רוטינג.

קאַמפּערד מיט פּראָסט איין-געענדיקט סיגנאַל רוטינג, דיפערענטשאַל סיגנאַל האט די מערסט קלאָר ווי דער טאָג אַדוואַנטידזשיז אין די פאלגענדע דריי אַספּעקץ:

א. שטאַרק אַנטי-ינטערפיראַנס פיייקייט, ווייַל די קאַפּלינג צווישן די צוויי דיפערענטשאַל ווירעס איז זייער גוט, ווען עס איז ראַש ינטערפיראַנס פון די אַרויס, עס איז כּמעט קאַפּאַלד צו די צוויי שורות אין דער זעלביקער צייט, און די ופנעמער נאָר זאָרגן וועגן די חילוק צווישן די צוויי שורות. צוויי סיגנאַלז, אַזוי דער פּראָסט מאָדע ראַש פון די אַרויס קענען זיין גאָר קאַנסאַלד.

ב. קענען יפעקטיוולי ינכיבאַט EMI. פּונקט אַזוי, ווייַל די פּאָולעראַטי פון צוויי סיגנאַלז איז פאַרקערט, די ילעקטראָומאַגנעטיק פעלדער וואָס זיי שטראַלן קענען אָפּרוען יעדער אנדערער. די נעענטער די קאַפּלינג, די ווייניקער ילעקטראָומאַגנעטיק ענערגיע באפרייט צו די אַרויס וועלט.

ג. גענוי טיימינג פּאַזישאַנינג. זינט די סוויטשינג ענדערונגען פון דיפערענטשאַל סיגנאַלז זענען ליגן אין די ינטערסעקשאַן פון צוויי סיגנאַלז, ניט ענלעך פּראָסט איין-געענדיקט סיגנאַלז וואָס פאַרלאָזנ זיך הויך און נידעריק שוועל וואָולטידזש, די פּראַל פון טעכנאָלאָגיע און טעמפּעראַטור איז קליין, וואָס קענען רעדוצירן די טיימינג ערראָרס און איז מער. פּאַסיק פֿאַר סערקאַץ מיט נידעריק אַמפּליטוד סיגנאַלז. LVDS (נידעריק וואָולטידזש דיפערענטשאַל סיגנאַלינג), וואָס איז איצט פאָלקס, רעפערס צו דעם קליין אַמפּליטוד דיפערענטשאַל סיגנאַלינג טעכנאָלאָגיע.

פֿאַר פּקב ענדזשאַנירז, די מערסט וויכטיק זאַך איז צו ענשור אַז די אַדוואַנטידזשיז פון דיפערענטשאַל רוטינג קענען זיין גאָר יוטאַלייזד אין די פאַקטיש רוטינג. טאָמער ווי לאַנג ווי די קאָנטאַקט מיט אויסלייג מענטשן וועט פֿאַרשטיין די אַלגעמיינע רעקווירעמענץ פון דיפערענטשאַל רוטינג, דאָס איז, "גלייַך לענג, גלייַך ווייַטקייט".

די גלייַך לענג איז צו ענשור אַז די צוויי דיפערענטשאַל סיגנאַלז האַלטן פאַרקערט פּאָולעראַטי אין אַלע צייט און רעדוצירן די פּראָסט מאָדע קאָמפּאָנענט. עקווידיסטאַנסע איז דער הויפּט צו ענשור אַז די ימפּידאַנס חילוק איז קאָנסיסטענט און רעדוצירן אָפּשפּיגלונג. "ווי נאָענט ווי מעגלעך" איז מאל אַ פאָדערונג פֿאַר דיפערענטשאַל רוטינג.

7. שלאַנג שורה

סערפּענטינע שורה איז אַ מין פון אויסלייג וואָס איז אָפט געניצט אין אויסלייג. זייַן הויפּט ציל איז צו סטרויערן די פאַרהאַלטן און טרעפן די רעקווירעמענץ פון סיסטעם טיימינג פּלאַן. דער ערשטער זאַך וואָס דיזיינערז דאַרפֿן צו פאַרשטיין איז אַז שלאַנג-ווי ווירעס קענען צעשטערן סיגנאַל קוואַליטעט און טוישן טראַנסמיסיע פאַרהאַלטן, און זאָל זיין אַוווידאַד ווען וויירינג. אָבער, אין פאַקטיש פּלאַן, אין סדר צו ענשור גענוג האלטן צייט פון סיגנאַלז, אָדער צו רעדוצירן די צייט פאָטאָ צווישן דער זעלביקער גרופּע פון ​​סיגנאַלז, עס איז אָפט נייטיק צו דיליבראַטלי ווינט.

נקודות צו טאָן:

פּערז פון דיפערענטשאַל סיגנאַל שורות, בכלל פּאַראַלעל שורות, ווי קליין ווי מעגלעך דורך די לאָך, מוזן זיין פּאַנטשט, זאָל זיין צוויי שורות צוזאַמען, אין סדר צו דערגרייכן ימפּידאַנס ריכטן.

א גרופּע פון ​​בוסעס מיט די זעלבע אַטריביוץ זאָל זיין ראַוטיד זייַט ביי זייַט ווי ווייַט ווי מעגלעך צו דערגרייכן גלייַך לענג. די לאָך לידינג פון די לאַטע בלאָק איז ווי ווייַט אַוועק פון די בלאָק ווי מעגלעך.